Boeing-CEO sagt, dass Probleme in der Lieferkette die Produktionssteigerung der 737 Max behindern

Luftaufnahme von mehreren Boeing 737 MAX, die auf dem King County International Airport-Boeing Field in Seattle, Washington, geparkt sind, 1. Juni 2022.

Boeing-CEO Dave Calhoun sagte am Montag, dass der Hersteller die Produktion seines Bestsellers 737 Max aufgrund von Einschränkungen in der Lieferkette noch nicht hochfahren wird.

Das Unternehmen produziert im Durchschnitt 31 Max-Flugzeuge pro Monat, und Boeing wird sich darauf konzentrieren, diese Rate zu stabilisieren, bevor es die Produktion erhöht, so Calhoun.

„Durchschnittswerte sind für die Kunden nicht gut, Vorhersehbarkeit schon. Wir müssen jeden Monat konstant und vorhersehbar bei 31 liegen“, sagte er in der „Squawk Box“ von CNBC auf der Farnborough Airshow außerhalb von London. „Wir werden Ratenerhöhungen vornehmen, wenn wir Ratenerhöhungen vornehmen, aber die Lieferkette ist noch nicht bereit dafür.“

Calhoun äußerte sich kurz nach der Bekanntgabe eines Auftrags von Delta Air Lines über mindestens 100 Flugzeuge des Typs 737 Max 10, dem ersten Großauftrag der Fluggesellschaft seit mehr als einem Jahrzehnt. Die Auslieferungen sollen im Jahr 2025 beginnen.