Die Kosten für EV-Batterien könnten bis 2026 um 22 % steigen, da die Rohstoffknappheit anhält

Besucher sehen sich den vollelektrischen Ford F-150 Lightning Pickup auf der Washington Auto Show in Washington am Dienstag, 25. Januar 2022, an.

Einem neuen Bericht zufolge werden die Kosten für die Produktion von Elektrofahrzeugen in den nächsten vier Jahren in die Höhe schnellen, was auf die Verknappung wichtiger Rohstoffe zurückzuführen ist, die für die Herstellung von Batteriezellen für Elektrofahrzeuge benötigt werden.

„Der Tsunami der Nachfrage wird kommen“, sagte Sam Jaffe, Vizepräsident für Batterielösungen bei E Source, einem Forschungsunternehmen in Boulder, Colorado. „Ich glaube nicht, dass die Batteriebranche darauf vorbereitet ist“.

Der Preis für EV-Batteriezellen ist in den letzten Jahren gesunken, da die Produktion weltweit gestiegen ist. Batteriezellen kosten derzeit durchschnittlich 128 Dollar pro Kilowattstunde und könnten im nächsten Jahr etwa 110 Dollar pro Kilowattstunde kosten, schätzt E Source.

Der Preisrückgang wird jedoch nicht lange anhalten: E Source schätzt, dass die Preise für Batteriezellen von 2023 bis 2026 um 22 % steigen und einen Höchststand von 138 $ pro Kilowattstunde erreichen werden, bevor sie bis 2031 wieder stetig sinken – möglicherweise sogar auf 90 $ pro Kilowattstunde.

Der prognostizierte Preisanstieg ist das Ergebnis der wachsenden Nachfrage nach wichtigen Rohstoffen wie Lithium, die für die Herstellung von Millionen von Batteriezellen benötigt werden, so Jaffe.

„Es gibt einen regelrechten Mangel an Lithium, und dieser Mangel wird sich noch verschärfen. Man kann die Batterien nicht herstellen, wenn man das Lithium nicht abbaut“, sagte er.