Nach dem Mirai von Toyota setzt der japanische Autogigant auf Wasserstoffbusse und schwere Lkw

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Einer der Sora-Busse von Toyota, fotografiert in Japan am 5. November 2021. Toyota begann bereits 1992 mit der Entwicklung von Brennstoffzellenfahrzeugen. Korekore | Istock Editorial | Getty Images

Toyota Motor Europe, CaetanoBus und Air Liquide haben eine Vereinbarung über die Entwicklung von wasserstoffbasierten Transportmöglichkeiten unterzeichnet, um den Wettlauf um die Entwicklung emissionsarmer und emissionsfreier Fahrzeuge zu beschleunigen. In einer Erklärung vom Dienstag erklärte Toyota, dass die Vereinbarung auf eine engere Zusammenarbeit bei der Entwicklung von Wasserstoffmobilitätsprojekten in mehreren europäischen Ländern abzielt. CaetanoBus ist in Portugal ansässig und gehört zu Toyota Caetano Portugal und Mitsui & Co. Die Unternehmen werden sich auf eine Reihe von Bereichen konzentrieren, die mit Wasserstoff zu tun haben, darunter die Infrastruktur für den Vertrieb und die Betankung, die Produktion von kohlenstoffarmem und erneuerbarem Wasserstoff sowie der Einsatz von Wasserstoff in einer Reihe von Fahrzeugtypen. Toyota erklärte, dass der Schwerpunkt zunächst auf „Bussen, leichten Nutzfahrzeugen und Autos liegen wird, mit dem weiteren Ziel, das Segment der schweren Nutzfahrzeuge zu beschleunigen.“